12 февраля, в среду, Государственная дума приняла инициативу, касающуюся ужесточения штрафов за неуплату проезда по федеральным трассам грузовым транспортом с весом более 12 тонн, в первом чтении. Проект закона предполагает, что размер штрафа может вырасти до 20 тысяч рублей. В настоящий момент за первое нарушение предусмотрен штраф в размере 5 тысяч рублей, а за повторное – 10 тысяч рублей.
Кроме того, в предложении содержится идея об отмене примечания к статье, которое освобождало водителя грузовика от штрафа, если он проехал бесплатно менее 50 километров после перехода границы и погасил задолженность до суда. Данная норма стала неактуальной в связи с возможностью оплаты дистанционно за границей. Заместитель председателя комитета ГД по экономической политике Сергей Алтухов в интервью «РГ» выразил мнение, что идея увеличения штрафов положительная, но в текущих условиях имеются определенные нюансы. Это может привести к ошибкам при начислении платы по системе «Платон». Дело в том, что все грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн должны быть оснащены системами спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS и модулем передачи данных на основе GSM/GPRS. «Получая сигнал с бортового устройства, система автоматически рассчитывает стоимость и списывает денежные средства», – отметил депутат. По его словам, в мирное время система работает эффективно. Однако сейчас в некоторых регионах действуют законы военного времени. Например, Краснодарский край, Ростовская, Белгородская, Брянская и Курская области периодически подвергаются атакам беспилотников. В ответ на это активно работают системы радиолокационной защиты, что нарушает нормальное функционирование ГЛОНАСС, подчеркнул Сергей Алтухов. Грузовые автомобили могут определяться в неправильных местах, а плата списывается так, будто они находятся в зоне действия системы «Платон». Это приносит неудобства всем: перевозчикам, регоператорам и большим логистическим компаниям. Поэтому депутат настаивает на необходимости внесения поправок в закон, чтобы штрафы налагались действительно за нарушения, а не за ошибки навигационных систем, связанных с обеспечением безопасности. Согласно информации с сайта, поддерживающего законодательную деятельность, поправки к законопроекту должны быть представлены до 26 февраля 2025 года. Также стоит отметить, что, по словам президента Ассоциации «АвтоГрузЭкс» Вадима Филатова, большую часть необоснованных штрафов в системе «Платон» фиксируют в Южном и Сибирском федеральных округах России.